Débat Public sur le projet de transport du Grand Paris : position de la CCI Essonne

Mise à jour le 23 nov. 2010

La CCI Essonne a approuvé son cahier d'acteur en Assemblée Générale le 22 novembre 2010.

Satisfaire les priorités du territoire pour arrimer l'ensemble de l'Essonne au Grand Paris

 Des urgences à traiter sans attendre 2023

Il faut irriguer le plateau de Saclay, structurer la Vallée des Biotechs, relier entre les 3 pôles économiques majeurs de l'Essonne : Massy-Saclay-Courtaboeuf, Orly, Evry-Corbeil, constitutifs du Cône Sud de l'innovation, en développant un maillage de proximité en correspondance directe avec le futur métro automatique.

Pour que ces pôles soient efficacement raccordés à la double boucle et à l'ensemble de la région, il est primordial que les RER soient mis à niveau sans délai.

En complément, le réseau routier qui continuera de supporter une part significative des déplacements devra être amélioré.

La double boucle : une réponse aux attentes des acteurs économiques essonniens, si...

Le métro automatique rapprochera l'Essonne des grands centres de décision et connectera le département au monde par l'intermédiaire des gares TGV et des aéroports.

Mais ce ne sera une bonne réponse que si la ligne desservant le plateau de Saclay ne fait pas l'objet d'un phasage qui reporterait sa réalisation au-delà de 2023, et si le pôle Evry-Corbeil, où commence la Vallée des Biotechs, bénéficie d'une liaison stratégique avec Orly.

Consultez le cahier d'acteurs de la CCI Essonne.